Z400LTD(2気筒KZ400H型)貴重な初期型、キック付きエンジンで、実走行13507kmの低走行、Z2ミラーや黒塗りタンクなどへの交換はありますが、基本的にはフルオリジナル車です。 実走行13507km。通常使用に伴う小キズや少錆び、年式相応のヤレ感などは当然ありますが、インナーフォーク可動部の錆びもなく、放置されている同型車両などと比べて、年式から視ても、全体的にはキレイな方かと思います。 二年ほど前に、保管場所移動に伴い、当時の保管場所敷地内を走ったり、各部の動作確認を行った後、タンク内のガソリン全抜きしてから現ガレージ内保管中です。 出品に当たり、セル及びキックにて発火確認、各電送類のチェックを行いました。タンク内、見えるとこには錆なしです。定期的に外装類は埃を落としたり磨いたりはしていますが、基本的に『未整備、現状販売』ですので、問題なく乗っていた車両ですが、カスタム、レストアベースとしての販売です。

2スト最速クラス お買い得品 KDX125 モタードカスタム カワサキ

「Kawasaki Z400 ??」ってどんなオートバイ？新規在庫車両のご紹介です！カスタムネイキッド専門店 KMD YOKOHAMA

Z400LTD(2気筒) 初期型 実走13507km カスタム・レストアベース - オートバイ車体

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Z400LTD(2気筒) 貴重な初期型 キック付エンジン 実走13507km カスタム・レストアベース 【他車との交換・下取り検討可】 (ryo) 伊勢崎のカワサキの中古あげます・譲ります｜ジモティーで不用品の処分

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入荷情報 Z400（2気筒）: レストアくんのブログ

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Z400LTD/CLASSIC(Z400T/R) -since 1979- - バイクの系譜

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