Z400GPファンの皆様！ご覧戴き心より感謝致します。
このオークションは Z400GPマスターシリンダーの出品です
説明文に入らせて戴く前に ここでお願いがあります よくお読み戴きます事
何卒 心より お願い申し上げます
この品を 入札者様に ご理解 ご理解戴きます事を思考し
詳細説明文を書かせて頂いております
ご質問をお寄せ戴く内容に
説明文に記載しているのにも関わらず 説明文の内容を ご質問される方が おられます
説明文を読まずしての 御質問は お辞め戴きます事を 心より お願いします
説明文中に記載されている内容文のご質問には お答え出来ません
当方は 業者ではありません バイク屋ではありません
個人にて 所有している品を 何方かに 役立てて戴きたく
出品させて頂いて オークションを楽しませて頂いております
出品内容に 全く関係の無い質問が寄せられます
興味を お持ち戴けるのは 嬉しゅうございますが
当オークションとは 何ら 関係のない ご質問が 寄せられます
直接取引の申し入れの 価格交渉の 質問が いつも多く寄せられます
また 直接取引は 禁止されています
上記の内容を厳守し
当オークションと 全く関係無いと思われる 質問にはお答え致しませんので
ご了承 ご理解 御納得 をお願いします
もし 御質問を送られて 当方からの 返事がない場合は
返事が無き場合は その事象であったと 御理解いただければ幸いです
ご足労 ご面倒を お掛け致しますが 何卒 宜しくお願い致します
それでは 詳細説明に入らせて頂きます
Z400GP マスターシリンダーです
以前 知人から購入しました
Z400GPを購入してレストアに使用する目的で
知人から譲り受けた品ですが
Z400GPも 車が 高騰になり 購入を断念しましたので
何方かに 活用して頂きたく 出品いたしました
譲り受けた知人からのお話ですと
実働車から取り外し
バイクショップにて
分解清掃を行い
再度組み立てた品との事です
蓋を外し内部を確認 清掃された物だと思います
レバーの動きもスムーズで引っ掛かりは有りません
レバーも転倒とうによる破損は見られません
以上が 説明分になります
お取引についてのお願い
当部品は当方が知人より譲り受けた品でございます
当方が分解整備した品ではありません
現状にてのお取引にてお願いします
お取引終了後は 落札者様の 全責任でお願いします
当方は ショップではありません
オークションは 販売店と お客様の関係ではないと
当方は 考えております
個人が 所持していた品を 何方かに役立てて頂きたく
出品して 落札者様に 落札していただく物であり
保障責任等の義務を 出品者に対して お考えになられるのであれば
くれぐれも ご入札を お断りいたします
落札金額は 私が決めさせて 頂いた金額では有りません
落札者様 ご自身が ご決断された金額であります
ですから 御入札に関しては くれぐれも
慎重なるご判断 ご決断を お願いいたします
入札者様 落札金額は 入札者様 自身の責任とさせて頂きます
落札後 組み付け後等の 不具合 その他の事象に関しまして
当方は 責任を負う事は 致しません
御入札されました方は 上記 文面内容を 全て把握され
ご承認いただけました事として 判断させて頂きます
ですので 御入札には くれぐれも 慎重に お願いしたします
オークションの流れにより 入札金額を ヒートアップされません事
出品者から 心より お願い申し上げます
取引終了後はノークレーム、ノーリターン、ノーサポートでお願いします。
以上の内容をご理解戴ける方の御入札をお願いいたします。
あくまでも品 再生品 現状品ですので
神経質な方や 内容をご理解いただけない方や
ご自分で付けられた金額に 責任が持てない方の ご入札は くれぐれも お控えください
発送について！
送料着払い（落札者様御負担）のみにてお願いします。
運送費に関しての質問にはお答え出来ませんのでくれぐれもお控え下さい。
画像からの落札者（入札者）様の判断にて入札、質問願います。
最後までお読みいただきありがとうございました

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