スズキ バンバン75 RV75 エンジン キャブレター メーター 空気入れ 未使用パーツ等(レストア途中 未使用パーツを含めジャンク扱い) ディスカウント

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スズキバンバン75 RV75 エンジン キャブレター メーター 空気入れ 未使用パーツ等(レストア途中 ジャンク扱い)
商品説明スズキバンバン75 4MT エンジン キャブレター メーター 未開封未使用パーツ等 です。

10年以上前にレストアしようと不動車を購入しましたが、所有していた旧車の整備、維持で手が回らず途中で中止して倉庫にしまっていた物です。

レストアの時間もないこともあり倉庫整理のため出品させていただきます。

エンジンは全部バラして洗浄して組み直す途中でした。

組み上げる途中でしたので、欠品等があるかもしれません。

どこまで組み上げたかという事に関しましては、クランクケースを割るわけにもいきませんので、外観で判断していただくしかありません。

ミッションやクラッチは特に不具合もなかったのでそのまま組み、クランクシャフトアッシーはスズキのリビルト品を入れてあります。
クランクシャフトのベアリング等も交換しています。

シリンダー内壁はスカート部に少し錆の痕がありますが、知り合いの整備士はホーニングツールで磨けばまだ使えるんじゃないかと言っていました。

ピストンも大きな傷はないと思いますが目視なので正確ではありません。

クランクケース、クランクケースカバー、シリンダー、シリンダーヘッドは耐熱塗料で塗装していますが焼き付けは行っていません。(組み上げていないのでエンジンをかけて熱を加えていません。)

CCISのオイルホースも新品に交換してあります。

!ご注意願います!
オイルポンプも一応付いていますが、分解清掃した時に内部のパーツを一つ紛失したため、私の記憶では、真鍮の棒から切り出し加工して取り付けたとは思いますが、動作確認をしていませんのでこのまま使うことはお勧めしません。他の実動品を流用されることを強くお勧めします。

◎2サイクルエンジンのオイル切れは焼き付きの原因となりますので、このまま使われる場合は、くれぐれも自己責任でお願いします。

キャブレターは分解清掃しました。
目視ですがフロートにも穴等はないと思います。
欠品はないと思いますが定かではありません。

メーターはオリジナルの物に加えて、ハスラー90かミニクロ75の物と思われる新品のメーターをお付けします。
RV75のメーターベースとは高さが異なります。

ストップライトとウインカー2個、袋に入っていない長めのクラッチワイヤーはスズキK50の物だと思います。

電装品関係は12ボルト化するためにスズキK50の物を流用する予定で品を購入していましたので、これもお付けします。

K50の電装品は、そのままの
空気入れはサビや腐食がありますが、圧縮はあります。
ホースもオリジナルの物が付属しています。

オレンジ色のパーツはエアクリーナボックスです。

以下は、今回お付けするレストア用に購入したパーツの一覧です。

※1 一番左の欄に〇が付いているパーツは未使用品をお付けします。
※2 ●がついているパーツはエンジンに組み込み交換してある物ですが、パーツリストへの手書きの記録からの確認ですので100%正確ではありません。(多分組み込んだと思います)
※3 ?は不明または正確ではない可能性があるという意味です。
(未使用品はパーツリストと現品を突き合わせて確認していますが見落としがあるかもしれません。)
(パーツは合計で多分5万円位にはなったと記憶しています。)

部番 (新番号)品名個数 備考
〇11141-26100シリンダヘッドガスケット1
〇11241-05001 (11241-19310)シリンダガスケット1
〇11481-05000 (11481-05010)クランクケースガスケット1
〇12140-25870ピストンリング1TKRJ製 社外品
〇12151-09204ピストンピン1
〇09381-12001サークリップ2
〇09263-12003?ベアリング1
●12200-26100クランクシャフトアッシ1リビルド品
〇08221-20285 (09181-20158-000)スラストワッシャ1
●09283-20011 (09283-20034-000)オイルシール1
●09262-20005ベアリングNTN62042
●09262-20015ベアリングNTN6304N1
●09283-25009オイルシール1
●09283-00002Oリング1
●12471-05001インナーバルブガスケット1
●12511-05000オイルガイドプレート1
〇11483-26000マグネットカバーガスケット1
〇02112-06557スクリュー1
〇02112-06408?スクリュー 2
〇02112-06258?スクリュー1
〇02112-06458?スクリュー1
〇02112-06358?スクリュー1
〇11482-05000 (11482-05010)クラッチカバーガスケット1
●09168-06001ガスケット キックスターター横ボルト用1
●02112-06458スクリュー 1
〇13251-01010キャブレターフロート室ガスケット1
●09320-08007?クッション1
〇09402-58306クランプ エアクリーナー1
〇11492-05002キャブレターカバー ガスケット1
〇11440-22500キャブレターカバー トップ1
〇09250-10001キャブレターエアスクリューカバー1
〇09250-14002キャブレターフィッテイングキャップ1
●09309-04001エアベント グロメット1
〇09309-04004オーバーフローパイプ グロメット1
〇09168-06002ガスケット オイルライン6
〇09119-08014ボルト ワイヤーアジャスト用1
●16820-26030CCIS オイルライン ホースアウトレット1
〇09168-06002ガスケット オイルライン2
●09309-08002グロメット CCISオイルライン1
〇23222-07000クラッチレリーズアームエンド1
●09443-08001クラッチレリーズスプリング1
●09250-25001クラッチレリーズ キャップ1
●09262-30002ミッションベアリング NSK30B601
〇09263-12001 (09263-12023)ミッションベアリング KOYO63031
〇08113-63030ミッションベアリング IKO TAF1219121
●09283-21001オイルシール ドライブスプロケット1
●27511-27410ドライブスプロケット1
●09280-17001Oリング ドライブスプロケット1
●09285-05004オイルシール カウンターシャフト1
〇37712-26000ガスケット ギヤシフトスイッチ1
●09285-12002オイルシール シフトレバー1
〇25652-16500ラバー ギヤシフトレバー1
●09285-14001オイルシール キックスターターシャフト1
〇09164-14004平ワッシャ- キックスターターシャフト1
●09160-14016平ワッシャ- キックスターターシャフト1
〇09309-09006 09007?グロメット マグネットコイル線取り出し口1
〇09359-50823-600フュエルホース2
〇09308-10002グロメット フュエルホース?1
〇44651-05000キャップ オイルタンク1
〇51575-27410カバー フロントフォーク2
〇51611-20002インナーレースアッパー ステアリングヘッド1
〇51611-33002インナーレースロアー ステアリングヘッド1
〇51621-28000アウターレース アッパー1
〇06111-06003スチールボール22
〇06111-08003スチールボール18
〇51643-25001ダストシール ステアリングヘッドアッパー1
〇09287-07001ダストブーツ Fブレーキワイヤー1
〇09440-06003スプリング Fブレーキワイヤー リターン1
〇09209-10001ピン Fブレーキワイヤー1
〇09150-05101ナット Fブレーキワイヤー1
〇58200-27400 (58200-27X01)クラッチワイヤー1
〇58300-27400 (58300-27X03)スロットルケーブル1
〇09287-07002ダストシール スロットルケーブル1
〇58410-01751 (58410-01X01)スターターケーブル1
〇58399-27100プロテクタ スロットルケーブル?1
〇14181-05010 (14181-18C00)ガスケット マフラー2
〇 B7HSプラグ1
〇16955-268-020 ホンダ製流用燃料コックガスケット ホンダ純正 多分RV75への流用可1


バンバンのパーツリストと取扱説明書のコピーは、落丁などがありますがお付けします。

その他に汎用品の燃料ホースなどもお付けします。

申し訳ありませんが流用等に関するご質問にはお答えできませんのでご了承願います。

発送はエンジン関係とその他パーツ等で2個口になりますので、通常の宅急便での発送となります。このため、匿名配送となりませんのでご了承願います。

古い物ですので未開封未使用パーツも含めまして、あくまでジャンク品としての扱いとさせていただきます。

また、見落とし等もあると思いますので、ノークレーム、ノーリターンをご了解いただいたうえで入札のご検討をお願いいたします。


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