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カワサキ(KAWASAKI) W650の型式・スペックならバイクブロス
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コロナ禍で、乗る機会もなくなり手放すに至りました。バイクへの感謝の気持ちも込めてオイル交換、バッテリー交換と車検は通してあります。古いバイクですので、外装に小傷小錆等は多数あります。気にさせる方はお勧めできません。車検項目以外は全て現状を優先願います。屋外カバー保管です。
書類到着から2週間以内での名変をお願いします。名義変更完了まで保証料プラス7万円のお預かりと運転中の事故に関する責任に関して一筆頂きます。直接取りに来て頂いても可です。最寄り駅は相鉄線瀬谷駅、陸運局の譲渡証明書と委任状、納税証明書はお渡しします。
お渡し・・・業者配送も落札者様で手配頂ければ可能な限り対応可です。自走引取も可です。
車検・・・車検24年9月迄有、車検取得費用、自賠責と印紙代等含めて落札金額別途3万円お願いします。
ETC・・・バイク専用アンテナ別体タイプがついております、個人移植取付です。5年以上は動作しておりますが、保証はでき兼ねます。オマケ扱いでお願いします。現状使用してないので、配線未接続です。
整備・・・乗っていた間は基本的にDIY中心でした。追加整備ありましたら落札者様でお願いします。
ブレーキ・・・大径化カスタムで効力上げてます。パッド社外品、メッシュホース化、ノーマル部品一部あり
フォーク・・・フロントOH済漏れなし、ブレーキの効力アップに併せてバネイニシャルアップオイル粘度、油面アップしております。
リアショック・・・一度交換済、非加圧カバー付の為、漏れ確認できずですが、減衰感あんまりないです。
タイヤ・・・残り5分程です。4年落ちですので、交換推奨です。
スクリーン、バイザー他・・・デイトナ製!?がついてます。GIVI汎用BOXマウント付
チェーンスプロケ・・・1.5万キロで交換しております。フロント1丁ワイド化、サビあり
ハンドル・・・デイトナ、バランサーイン
ウインカー・・・POSH、リア側サイドバック対応移設済
バッテリー・・・今回車検時に交換しております。
マフラー・・・大和ステンレスに交換済、排ガス規制がないモデルの為JMCA認定無、小サビ有り、傷あり、転倒なし、実測96db(車検99db以内)
オイル・・・アクティブ4Tに交換済、古いので漏れ止めシール剤ニューテックNC-81plusとワコーズエアゾールA500を使ってます。現状高速法定巡航レベルでにじみはありません。古い個体の為、漏れた場合は整備前提でご理解願います。
メーター・・・29000キロ実走です。液晶漏れ無、スイッチ経年劣化有
ミラー・・・Z2タイプに交換済
シート・・・破れなし、硬化日焼けあり
他外装・・・メッキパーツ含め小錆傷経年劣化多数、屋外カバー保管の為、カバースレ等年式相応ですのでご了解下さい。フロントフェンダーマッド塗装済
タンク・・・メッキに小錆あり、ピカール、ステンマジック等ですぐに落ちますが、エンブレムを剥がして、ポリッシュをしてからワックスをかけることをお勧めします。タンク内の錆は問題ありません。
ライト・・・ノーマルハロゲン、車検対応照度有、(HID、LEDだと光軸が出ません。)
鍵・・・スペアキー有り計2本有
その他細かいスペア新品部品等ありますので、おつけします。
引取りお願いします。
現車確認・・・平日夜か土日でお願いします。
何か御質問があれば、気軽にどうぞ。
支払いはかんたん決済かJNB振込みとなります。ゆうちょはありません。
落札後の交渉、要望は受けつけません。いかなる場合も商品説明と現物に相違があった場合は現物を優先させて頂きます。
落札後の一方的な取り消しは債務不履行にあたります。
落札手数料未払い等の損害が発生した場合は、ヤフーID宛の少額訴訟の対象と考えますので、ご注意願います。
以上を御理解頂いた上で入札願います。
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